“ Voller Kraft und aufregend schön “
“Hier sehen sie den Manta von seiner stärksten Seite. Mit seinem kraftvollen 2.0l – Einspritzermotor mit 81 kW ( 110 PS ) bringt er ausgesprochen sportliche Fahrleistungen. - Volle Kraft voraus.
Hier sehen Sie den Manta von seiner schönsten Seite. Mit wertvoller Acryl – Silberlackierung, Hochgeschwindigkeitsreifen 195 / 70 HR 13 auf Leichtmetallfelgen, Recaro – Schalensitzen und GT / E -Ausstattung bietet er sportliche Exklusivität.............”
Anmerkung:
So wurde 1978 der Silver Manta in verschiedenen Autozeitschriften in DIN A 4 Anzeigen angeprisen. Von dieser exklusiven GT/ E – Variante sind heutzutage kaum noch Fahrzeuge anzutreffen und falls man doch mal einen vermeintlich “ Originalen “ vor sich hat so kann man ihn auch nicht an der Schlüßelnummer erkennen, da diese identisch war mit der “ normalen Manta GT/E ( 547 ) Typisierung.
Interessant jedoch ist die Tatsache daß es den Silver Manta , wie später auch den i 240, in der Schweiz gab. Dort trug er allerdings den Namen “ Silver Jet “und war im Gegensatz zum “ deutschen “ Pedant mit Dekorstreifen über der Motorhaube und den Kotflügeln sowie dem Schriftzügen “ Silver Jet “ verschönert. Der Preis schlug sich 1978 mit 18 250.- Schweizer Franken nieder, dafür war die Scheinwerfer – Wisch – und Waschanlage im Preis enthalten und mußte nicht als Extra geordert werden.
Manta Silver, wie er in Deutschland angeboten wurde
Manta " Silverjet
Bauzeit 1979, vom "Silverjet" wurden ca. 250 Exemplare gefertigt
|